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优之宝:推动高清车载液晶广告机对于公交大巴客车广告优势发展

2015-07-29 10:24:54 深圳市优之宝科技有限公司 阅读

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       现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介,具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或公交车内投放车载液晶广告机上做广告,覆盖面广,车内空间有限,强制性观看,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。结合南方的气候特点和产品的目标消费群体,在产品的销售旺季以及前期,在广州运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、核心功能等内容的宣传。结合其它媒体,立体化地建立品牌攻势,有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。车体广告早期仅在车身的两侧、公交车司机背后栏杆以及后面下车边缘放置一台公交车广告机做广告。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。 

       很多客户在选择高清车载广告机投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。相对于其他的户外媒体形式,车载电视广告以更为主动的方式出现在人们的视野之中,在传播方式上最为"积极、有强制性"。从人的注意力角度讲,在枯燥的乘车过程中,视线唯一可以停留并且值得停留的地方,在这样一个狭小的车厢中只有这样一个有声有色的电视广告节目了。

 

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标签:  车载液晶广告机 公交车广告机 高清车载广告机
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